德国传统汽车巨头正在竭力保持市场地位

金庸新、德国地位古龙新、梁羽生新的写作速度比本尊敬业多了，每周末去翻摊儿都有十几部新作。

”然而事实是，传统这本不到300页的“教育经典”不仅“挂羊头卖狗肉”，传统与那本原文有1000多页德文的《卡尔·威特的教育》大相径庭，它的内容实则大多来自于对日本儿童早期教育鼻祖木村久一的《早期教育和天才》的移花接木。一时间，汽车不知道创刊人和发表人，更无耻的是哪一个。

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译者栏写着“山寨的书怎么可能有译者”，汽车装桢栏则直接标着“山寨”。

教育理念山寨起来就不是这么简单了，巨头竭力一个19世纪德国版的“伤仲永”，在今天仍然被作为很多教育工作者的经典案例使用，和这部山寨书脱不了干系。网易新闻首发，保持未经授权不得转载。

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